Реестровая запись: ЭЛ № ФС77-79395 от 02.11.2020 ISSN: 2782-1528 DOI 10.34660/c0727-6092-6372-a
Электропривод секционированный (sectioned electric drive) — частотно-регулируемый электропривод, у которого электродвигатель имеет на статоре несколько (например, три) одинаковых изолированных друг от друга обмоток (секций) с
Сервопривод (servo drive) — электропривод, обеспечивающий исполнение команд и заданий, управляющих положением рабочих или регулирующих органов машин и технологических установок с требуемой точностью. По назначению
Процессор сигнальный (digital signal processor — DSP) — специализированный микропроцессор, предназначенный для цифровой обработки сигналов (обычно в реальном масштабе времени). Архитектура сигнальных процессоров, по сравнению
Канал электропривода силовой (power equipment) — совокупность устройств, осуществляющих передачу и преобразование энергии от источника энергии к исполнительному органу рабочей машины, обслуживаемой электроприводом, и в
Электропривод синхронный (synchronous power drive system) — электропривод переменного тока, в котором в качестве электродвигателя используется синхронный двигатель. Э.с. широко используется в нерегулируемом электроприводе. Регулирование
Двигатель синхронный (synchronous motor) — электродвигатель переменного тока, у которого токи, протекающие по обмоткам статора, создают магнитное поле, вращающееся с определенной скоростью, называемой синхронной, а
Совместимость в электроприводе электромеханическая (electromechanical compatibility) — способность электропривода нормально функционировать при питании от источника, не обеспечивающего нормированное качество электроэнергии, и не оказывать недопустимого влияния
Система электромеханическая (electromechanical systems) — совокупность взаимодействующих элементов, осуществляющих преобразование механической энергии в электрическую или электрической энергии в механическую. С.э. разделяются на генераторные, электродвигательные и
Электромеханическая постоянная времени (electromechanical time constant) — параметр линеаризованного уравнения движения электропривода (линейные зависимости электромагнитного момента двигателя от угловой скорости и постоянный момент инерции), характеризующий
Момент электромагнитный (electromagnetic torque) — суммарный вращающий момент сил, /действующих на вращающуюся часть электрической машины (ротор) со стороны неподвижной части (статора). От полезного момента двигателя