Реестровая запись: ЭЛ № ФС77-79395 от 02.11.2020 ISSN: 2782-1528 DOI 10.34660/c0727-6092-6372-a
Модель двигателя тепловая (heat model of the motor) — в большинстве случаев, упрощенная модель нагрева электродвигателя, в которой двигатель считается однородным телом с постоянной теплоемкостью, с
Система управляемый преобразователь-двигатель (controlled converter power drive system) — регулируемый электропривод, обеспечивающий регулирование скорости или других координат электропривода изменением выходной координаты управляемого преобразователя {преобразователя электрической
Скважность (off-duty factor) — один из квалификационных признаков импульсных систем, определяющий отношение длительности периода следования импульсов к длительности импульса. Величина, обратная скважности, называется коэффициентом заполнения
Схема электропривода структурная (block diagram of electric drive) — графическое изображение в условных обозначениях электропривода как системы автоматического регулирования координат. В С.э.с. устройства и элементы
Скольжение (slip) — отношение отклонения угловой скорости ротора от угловой скорости вращающегося магнитного поля к угловой скорости поля. В частотно-регулируемом электроприводе при частоте, отличающейся от
Схема электрическая (circuit diagram) — чертеж, входящий в состав конструкторской документации, разъясняющий основные идеи, принципы, составные части и связи между ними, — последовательность процессов при
Режимы стандартные (standard duties) — режимы работы электропривода, характеризующие изменение его нагрузки в функции времени (см. нагрузочная диаграмма) и используемые при проверке электродвигателя по нагреву.
Скорость идеального холостого хода (ideal noload speed) — скорость электродвигателя при идеальном холостом ходе, когда развиваемый двигателем электромагнитный момент равен нулю. В асинхронном электроприводе, например,
Система транзисторный преобразователь — двигатель (Transistor converter power drive system) — регулируемый электропривод постоянного тока, в котором в качестве управляемого преобразователя электрической энергии используется транзисторный
Система тиристорный преобразователь — двигатель (ТП-Д) (Thyristor converter-motor system) — регулируемый электропривод постоянного тока, в котором в качестве управляемого преобразователя электрической энергии используется тиристорный преобразователь