Реестровая запись: ЭЛ № ФС77-79395 от 02.11.2020 ISSN: 2782-1528 DOI 10.34660/c0727-6092-6372-a
Защита электропривода (power drive system protection) — совокупность устройств, обеспечивающих защиту как самого электропривода (его электрической и механической частей), так и рабочей машины от аварийных
Система регулирования замкнутая (control loop) — система автоматического регулирования, в которой отклонение регулируемой (выходной) координаты от желаемого значения компенсируется воздействием через обратную связь по регулируемой
Жесткость механической характеристики (stiffness of speed-torque characteristic) — отношение разности моментов (сил) к разности скоростей при этих значениях моментов в установившемся режиме работы электропривода. [Электрический
Допустимое число включений в час (permissible switching per hour) — количество включений в час, не приводящее к перегреву или выходу из строя электродвигателя, работающего в
Дискретизация по времени (sampling) — выборка мгновенных значений (отсчетов) непрерывного (аналогового) сигнала с равными интервалами времени между ними, в результате чего непрерывный сигнал заменяется последовательностью
Перепад скорости динамический (maximum transient deviation) — разность между значением скорости в установившемся режиме до переходного процесса и минимальным значением скорости в переходном процессе при
Диапазон регулирования скорости (speed range) — отношение максимальной скорости при регулировании к минимальной. Увеличение верхнего предела обычно бывает ограничено механической прочностью ротора. Для двигателей постоянного
Система двухмассовая (two-mass system) — частный случай многомассовой системы, когда механическая часть системы электропривод — рабочая машина может быть представлена в виде двух взаимосвязанных элементов
Преобразователи электроэнергии — выполняются, главным образом, как полупроводниковые преобразователи в виде неуправляемых и управляемых выпрямителей, автономных инверторов напряжения и тока, инверторов, ведомых сетью, преобразователей частоты
Передача механическая — механический преобразователь, предназначенный для передачи механической энергии от электродвигателя к исполнительному органу машины и согласованию вида и скоростей их движения. [Бурулько Л.К.