Пускатель ручной
Пускатель ручной (manual starter) — пускатель, у которого сила, необходимая для замыкания главных контактов, обеспечивается исключительно мышечной энергией руки. [ГОСТ Р 50030.4.1-2012 (МЭК 60947-4-1:2009). Аппаратура
Пускатель ручной (manual starter) — пускатель, у которого сила, необходимая для замыкания главных контактов, обеспечивается исключительно мышечной энергией руки. [ГОСТ Р 50030.4.1-2012 (МЭК 60947-4-1:2009). Аппаратура
Пускатель комбинированный (combination starter) — комбинация защищенного пускателя и функции пригодности для разъединения. Примечание. Комбинированный пускатель называют также «комбинированный контроллер». [ГОСТ Р 50030.4.1-2012 (МЭК 60947-4-1:2009).
Пускатель защищенный (protected starter) — комбинация из пускателя, коммутационного аппарата с ручным управлением и аппарата для защиты от коротких замыканий, смонтированных и соединенных по инструкции изготовителя.
Пускатель реостатный роторный (rheostatic rotor starter) — реостатный пускатель для двигателя с фазным ротором, в период пуска последовательно отсекающий одно или несколько сопротивлений, введенных в
Пускатель реостатный статорный (rheostatic stator starter) — реостатный пускатель для двигателя с короткозамкнутым ротором, в период пуска последовательно отсекающий одно или несколько сопротивлений, введенных в
Пускатель реостатный (rheostatic starter) — пускатель, оснащенный одним или несколькими сопротивлениями для достижения при пуске заданного вращающего момента двигателя и ограничения тока. Примечание. Реостатный пускатель
Пускатель автотрансформаторный (autotransformer starter) — пускатель для асинхронного двигателя, использующий для его запуска одно или несколько пониженных напряжений, отводимых от автотрансформатора. Примечание. Автотрансформатор определяют как
Пускатель на пониженном напряжении (reduced voltage starter) — пускатель, предназначенный для подачи сетевого напряжения на выводы двигателя двумя или более ступенями или путем постепенного повышения
Пускатель реверсивный (reversing starter) — пускатель, предназначенный для изменения направления вращения двигателя путем переключения его питающих соединений без обязательной остановки двигателя. [ГОСТ Р 50030.4.1-2012 (МЭК
Положение покоя контактора (position of rest (of contactor)) — положение, занимаемое подвижными частями контактора, когда его электромагнит или пневматическое устройство не получают питания. [ГОСТ Р 50030.4.1-2012