Метод эквивалентного тока (RMS current method) — приближенный метод проверки электродвигателя по нагреву. Исходит из предположения, что в электродвигателе потери мощности в стали и механические не зависят от нагрузки, а сопротивления якорных обмоток двигателя остаются неизменными на всех участках заданной нагрузочной диаграммы. При этих условиях из метода средних потерь следует, что двигатель удовлетворяет условиям нагрева, если эквивалентный (среднеквадратичный) ток не превышает номинальный ток двигателя.
[Электрический привод. Термины и определения / под ред. С.К. Козырева. — М.: Издательство МЭИ, 2015. — 96 с.]