Задатчик интенсивности
Задатчик интенсивности (ramp generator) — устройство, обеспечивающее требуемое в функции времени изменение выходного сигнала при быстром изменении входного. Применяется для формирования переходных процессов с требуемым
Задатчик интенсивности (ramp generator) — устройство, обеспечивающее требуемое в функции времени изменение выходного сигнала при быстром изменении входного. Применяется для формирования переходных процессов с требуемым
Торможение динамическое (dynamic braking) — процесс преобразования энергии вращения ротора и инерционной нагрузки в электрическую энергию, рассеиваемую на сопротивлении. [Электрический привод. Термины и определения /
Электропривод двухканальный (two-channel electric drive) — позиционный электропривод, содержащий два электродвигателя, один из которых предназначен для отработки больших (грубых) перемещений, а другой — малых (точных).
Двухзонное регулирование скорости (double mode control) — регулирование в двух зонах. [Электрический привод. Термины и определения / под ред. С.К. Козырева. — М.: Издательство МЭИ,
Двигатель постоянного тока (direct current motor) — электродвигатель, конструкция которого содержит обмотку возбуждения, расположенную на статоре, и вращающуюся якорную обмотку, подключаемую к источнику питания через
Электропривод вспомогательный (auxiliary electric drive) — электропривод, обеспечивающий движение исполнительного органа рабочей машины, выполняющего вспомогательную технологическую операцию. [Электрический привод. Термины и определения / под ред.
Время регулирования (settling time) — промежуток времени между приложением скачка задающего воздействия и окончательным вхождением регулируемой переменной в определенную (обычно пятипроцентную) область ее отклонения от
Электрооборудование взрывозащищенное (explosion-proof electrical equipment) — электрооборудование специального назначения, выполненное таким образом, что устранена или затруднена возможность воспламенения окружающей его взрывоопасной среды вследствие эксплуатации. [Электрический
Двигатель вентильно-индукторный (switched reluctance motor) — электродвигатель, принцип действия которого основан на притяжении ферромагнитного тела к возбужденному электромагниту — индуктору (см. электромеханическое преобразование энергии). Двигатель
Электропривод вентильно-индукторный (switched reluctance drive) — электропривод, в котором в качестве электродвигателя используется вентильно-индукторный двигатель. Благодаря предельной простоте, низкой стоимости и высокой надежности двигателя, широким