Оборудование/Equipment

Момент трогания (break-away torque) — момент нагрузки электропривода в начале движения (при скорости, равной и близкой к нулю). Представляет собой реактивный момент, возникающий как реакция

Мощность скольжения  (slip power) — активная мощность, выделяющаяся в обмотке ротора асинхронного двигателя при работе его с нагрузкой. М.с. равняется произведению электромагнитной мощности на скольжение.

Управление комбинированное (combined control) — управление, при котором в системе автоматического управления (регулирования) управляющее воздействие формируется как в функции отклонения регулируемой координаты от значения, определяемого

Управление скалярное (scalar control) — управление скоростью электропривода переменного тока с формированием в функции частоты (угловой скорости) модуля вектора напряжения, подаваемого на обмотки статора двигателя

Задающие воздействие (specified stimulus, reference) — воздействие (например, определенная величина напряжения), подаваемое на вход системы автоматического регулирования или контура регулирования и определяющее желаемое значение их

Задатчик интенсивности (ramp generator) — устройство, обеспечивающее требуемое в функции времени изменение выходного сигнала при быстром изменении входного. Применяется для формирования переходных процессов с требуемым

Торможение динамическое (dynamic braking) — процесс преобразования энергии вращения ротора и инерционной нагрузки в электрическую энергию, рассеиваемую на сопротивлении. [Электрический привод. Термины и определения /

Электропривод двухканальный (two-channel electric drive) — позиционный электропривод, содержащий два электродвигателя, один из которых предназначен для отработки больших (грубых) перемещений, а другой — малых (точных).

Двухзонное регулирование скорости (double mode control) — регулирование в двух зонах. [Электрический привод. Термины и определения / под ред. С.К. Козырева. — М.: Издательство МЭИ,