Двигатель гистерезисный (hysteresis motor) — синхронный двигатель специального исполнения. Статор д. г. имеет такую же конструкцию, как статор машин переменного тока обычного исполнения. Ротор выполнен неявнополюсным из магнитотвердого материала с большим остаточным намагничиванием. Обладает хорошими пусковыми свойствами и надежным вводом в синхронизм даже при больших моментах нагрузки электропривода.
[Электрический привод. Термины и определения / под ред. С.К. Козырева. — М.: Издательство МЭИ, 2015. — 96 с.]
Двигатель гистерезисный — синхронный электродвигатель, у которого вращающий момент создается в результате взаимодействия магнитного поля статора с полем остаточного намагничивания массивного ротора (без обмотки возбуждения и постоянных магнитов), выполненной из материала с широкой петлей гистерезиса. В отличие от синхронных двигателей с постоянными магнитами, которые подвергаются предварительному намагничиванию в специальном устройстве, ротор ГД намагничивается вращающимся полем обмотки статора в процессе пуска. Статор ГД не отличается от статора обычного синхронного двигателя. В пазах статора располагается трех- или двухфазная (у однофазных конденсаторных ГД), или однофазная (у ГД с экранированными полюсами) обмотка. С целью снижения стоимости ГД ротор выполняется из обычной стали, а на него надевается втулка из магнитотвердого материала.
[В.А. Лавриненко Электрические машины: Словарь-справочник /Сост. В.А.Лавриненко.Чебоксары. 2006.114 с.]