Электропривод

Компоненты электропривода (electric drive components) — элементы, входящие в состав электропривода как технической системы: коммутирующая защитная и сигнальная аппаратура, преобразователи электрической энергии, электродвигатели, механические преобразователи,

Звено интегрирующее (integrator) звено системы автоматического регулирования, у которого выходная величина пропорциональна интегралу по времени от величины, подаваемой на вход. Если на вход З.и. подать

Звено инерционное (relaxation circuit) — звено системы автоматического регулирования, передаточная функция которого имеет в знаменателе полином первого порядка, а числитель представлен или коэффициентом усиления, или

Инвертор тока (current source inverter) — инвертор, вход которого подключен к источнику питания, работающему в режиме источника тока. Выходной ток требуемой частоты получают за счет

Инвертор напряжения (voltage source inverter) — инвертор, вход которого подключен к источнику постоянного напряжения, а выходное напряжение регулируемой частоты получают за счет коммутации ключей инвертора

Зоны регулирования (operational modes) — области регулирования скорости электродвигателя, в которых регулирование осуществляется либо при постоянном магнитном потоке при скоростях, меньших номинальной скорости двигателя, либо

Звено системы автоматического регулирования (unit of control system) — часть системы (элемент), описываемая тем или иным уравнением и имеющая определенные динамические характеристики. К типовым З.с.а.р.

Защита электропривода (power drive system protection) — совокупность устройств, обеспечивающих защиту как самого электропривода (его электрической и механической частей), так и рабочей машины от аварийных

Система регулирования замкнутая (control loop) — система автоматического регулирования, в которой отклонение регулируемой (выходной) координаты от желаемого значения компенсируется воздействием через обратную связь по регулируемой

Жесткость механической характеристики (stiffness of speed-torque characteristic) — отношение разности моментов (сил) к разности скоростей при этих значениях моментов в установившемся режиме работы электропривода. [Электрический